HOT ! ダイワ(DAIWA) 船竿 極鋭中深場 M-205

特殊:B0BGMWNF5W
コード:4550133253188
ブランド:ダイワ(DAIWA)
商品重量:100
この商品について
ダイワ 極鋭 中深場 M-205 (船竿)
品名：M-205
全長(m)：2.05
継数(本)：2
仕舞(cm)：108 自重(g)：160 先径/元径(mm)：1.1/13.2 錘負荷(号)：80-150 適合クランプサイズ：SS カーボン含有率( )：86 発売年：2022年 ダイワ 船竿
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材質その他
釣りテクニック全魚種対応
商品の重量0.1 キログラム
モデル名極鋭中深場この商品について
ダイワ 極鋭 中深場 M-205 (船竿)
品名：M-205
全長(m)：2.05
継数(本)：2
仕舞(cm)：108 自重(g)：160 先径/元径(mm)：1.1/13.2 錘負荷(号)：80-150 適合クランプサイズ：SS カーボン含有率( )：86 発売年：2022年 ダイワ 船竿
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発送サイズ: 高さ113.5、幅10、奥行き7
発送重量:840
ブランド紹介

世界をリードするDAIWA ダイワ は「Feel Alive. 最高の瞬間を感じる。」を提唱、人気高まるフィッシングを牽引し続け、様 な対象魚を幅広くカバーしています。その技術力の高さから支持を得るリールやロッドをはじめルアーやウエアから小物類まで多様な釣具を製造販売しています。また、未来を支える子どもたちを対象とした「ダイワヤングフィッシングクラブ」を通じて貴重な自然体験機会を提供しています。

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インパクト特集
ストアにアクセスメーカーによる説明
AGSとスーパーメタルトップの組み合わせが深場から鮮明なシグナルを伝える
『AGS』と『SMT』の組み合わせが高感度を実現。
ゼロテンの精度と目感度を追求したSF スーパーフレックス アイテムとより深場をターゲットとするHHアイテムの追加。
新バランス理論 ESS 設計。食い込みの良さと操作性が絶妙なバランスで両立。
V-JOINTαの採用。スムーズでパワーロスを感じさせない曲がりを実現。
理想のシートはその存在を感じさせないZERO_SEAT。電動リールと合わせたグリップ性能を追求したセンターグリップ採用。
X45により、粘りとパワーの向上。
食い込みと操作性のバランスに優れた7：3調子。
感度と操作性に優れた軽量中深場汎用竿としての進化。
『AGS』と『SMT』の組み合わせが高感度を実現
『AGS』と『SMT』の組み合わせにより、従来ではとれないような微かなアタリも感じることが可能な高感度を実現。アタリを明瞭に感じ取れることで先手を取った攻めの釣りを可能にする。
理想のシートはその存在を感じさせないZERO_SEAT
電動リールと合わせたグリップ性能を追求したセンターグリップ採用 カーボン繊維入りエアセンサー樹脂製
ゼロテンの精度と目感度を追求したSF調子
ゼロテンの精度と目感度を追求したSF スーパーフレックス アイテム。超柔軟な『SMT』を搭載することによりゼロテンの調整がしやすく、居食いのアタリも大きく表現してくれる。200号錘使用。
錘比較
上：H-205 下：H-205SF 錘：200号
アイテム別対象魚
M-205オニカサゴ 赤ムツ 黒ムツ メダイ アジ アマダイ ヤリイカ 根魚
H-205ライトキンメ オニカサゴ 赤ムツ 黒ムツ アジ メダイ 根魚
H-205SF赤ムツ 黒ムツ ライトキンメ オニカサゴ アジ メダイ 根魚
HH-205ライトキンメ オニカサゴ 赤ムツ 黒ムツ アジ メダイ 根魚
TECHNOLOGY
ESS エキスパートセンスシミュレーション
感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー 復元力 が発生する。これは、変形した ひずんだ ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析 設計するシステムを開発。「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。
AGS エアガイドシステム
軽量 高感度のエアガイドシステム『AGS』。カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
SMT スーパーメタルトップ
超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT スーパーメタルトップ 」。振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー 中空 やソリッド ムク 構造にし、カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。
V-JOINT α V-ジョイント アルファ
ナノプラスを含む高強度素材とDAIWA独自の超高精度ロッド設計 製造テクノロジーにより、V-JOINTがさらに強く、軽く、美しく。
X45
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の構造。
従来構造 竿先に対して0 、90 に、DAIWA独自のバイアスクロス 45 に斜行したカーボン繊維等 を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー 操作性 感度が飛躍的に向上。
AIR_SENSOR_SEAT エアセンサーシート
軽量化 高強度 高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。