HOT ! 200系ハイエース2/4WDバン専用玄武GenbゲンブチューンドリーフスプリングSLS01H※ワゴン/コミューター不可※代引不可商品

商品情報【ご注文前の注意】
※着指定不可商品です※
◆当製品は装着後、車高の変化はありません。
◆自動車専門店にて必ず取付をおこなって下さい。
◆当製品の装着にともない「改造自動車申請」が必要となります。
◆改造自動車申請はメーカー改造申請サポートサービス（有償）にて
改造申請手続きを代行します。
◆改造自動車申請を行わない場合は車検不可となります。
◆代金引換注文は不可となりますのでご理解願います
◆商品はご注文確定後の取寄せ商品の為欠品の場合もございます。
◆ご注文確定後のキャンセル、返品はお受けできませんのでご理解願います。
●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。
●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。
【適応車種】 200系ハイエース【標準・ワイドボディ】
※バンのみ.ワゴン/コミューターは取付不可
【駆動】2/4WD
【適応型式】 TRH/KDH/GDH2#＃　
【適応年式】 2004年9月〜
納期変動がありますので予めご了承下さい。
【ご注文前の注意】
※着指定不可商品です※
◆当製品は装着後、車高の変化はありません。
◆自動車専門店にて必ず取付をおこなって下さい。
◆当製品の装着にともない「改造自動車申請」が必要となります。
◆改造自動車申請はメーカー改造申請サポートサービス（有償）にて改造申請手続きを代行します。
◆改造自動車申請を行わない場合は車検不可となります。
◆代金引換注文は不可となりますのでご理解願います
◆商品はご注文確定後の取寄せ商品の為欠品の場合もございます。
◆ご注文確定後のキャンセル、返品はお受けできませんのでご理解願います。
●販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。
●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。
[製品詳細]
《開発期間3年。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》
空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。
フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化した最上級の乗り心地。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく払拭されるはずです。
◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！
メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。
緩やかに変化するバリアブル特性ならではの突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。
◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！
ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。
ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。
◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！
ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。
メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。
◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！
3ミリから12ミリまで6段階に調整可能なアジャストシムを付属。
ヘルパーリーフサポーターのセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。
◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！
厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。
パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。
★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL
◎安心の1年間/1万キロ保証！
【適応車種】 200系ハイエース【標準・ワイドボディ】
※バンのみ.ワゴン/コミューターは取付不可
【駆動】2/4WD
【適応型式】 TRH/KDH/GDH2#＃　
【適応年式】 2004年9月〜",