HOT ! カワサキ ZZR250 個人出品 92年式

ご覧頂きありがとうございます。 こちら即購入NG 引き取り限定 必ず自己紹介文と商品説明文をよくお読みいただき、ご理解の上ご検討ください。 ご購入頂いた時点で自己紹介文および商品説明文を熟読頂き了承したものと判断させて頂きます。 現車確認可能な方のみお願い致します。 以前個人売買にて中々名義変更してもらえないトラブルがありましたので、こちらは名義変更完了後に車輌の引渡しとさせて頂きます。 原則15日以内に名義変更、合わせて自賠責保険の方も名義変更して頂ける方のみお願い致します。 こちらはZZ-R250 中古車になります。 自賠責R7年6月まで。 年式は92年式になります。 走行距離ですが、当方購入時メーター約6700kmで購入後、約33000km辺りでオドメーター故障により約8000kmの中古メーターへ交換し、現在約20000km表示になります。 その為走行距離不明とさせて頂きますが、約45000km前後辺りかと思います。 カスタム点 社外スリップオンマフラー、NINJA250R純正リアサス加工取付、バリオス純正Fホイール＆NINJA250R純正Rホイール、XJR用Fフェンダー加工取付、デイトナ製フロントメッシュブレーキホース、アルミレバー、社外スモークスクリーン、リアフェンダーレス(純正フェンダーカット加工)、社外カウルミラー、NINJA250R用ステップアッププレート、LEDメーター球、サンスター製前後スプロケット(F 14T鉄製 R 45T アルミ製)、社外品ノンシールチェーン、サイドスタンドセンサー＆クラッチスターターロックアウトスイッチ故障により撤去。etc.. メンテナンス 今年に入ってから行ったメンテナンスは オイル漏れによりヘッドカバーガスケット＆アウトプットシャフトオイルシール＆シフトシャフトオイルシール交換、プラグ交換、バルブクリアランス調整、エキパイ赤錆落とし＆耐熱ブラック塗装、キャブレター社外OHキットにてOH、燃料コックOH、クーラント交換、 フロントフォークオイル交換etc.. エアクリーナーBOXやラジエターなど、メンテ中に外した部品は洗浄後に組み付けるなど、作業はなるべく丁寧に施していました。 先日エンジンオイル＆エレメント交換しました。 カスタムやメンテナンス等全て当方自分で行ったので全て素人作業になりますが、サービスマニュアル等を参考に出来る限り丁寧に作業していました。 今のところ走っていて不都合は無いかと思います。 エンジンもスムーズに始動しアイドリングも安定しております。 分かる範囲でざっと書きましたが、書き忘れや見落とし等あると思いますので必ず現車確認お願い致します。 大きなカウル割れや損傷は無いかと思いますが、傷、錆、汚れ、経年劣化などあります。 自分なりに大事にメンテナンスしてきましたが、古い中古車なのでいかなる場合も現車優先でお願い致します。 個人出品につき保証無し、返品や交換は出来ませんのでご理解頂ける方のみお願い致します。 追記：バッテリーは弱っているため要交換。 カスタム点追記：デイトナ製グリップ、デイトナ製エアフィルター、社外電動ファンセンサー、USB充電器。 オマケとして後期用ですがサービスマニュアル、純正前後ホイール(フロントは5分～6分程タイヤ付)、純正マフラー(自家塗装ブラック)もご希望の方にはお付けします。