HOT ! ホンダGB250クラブマン　カスタム　おまけ多数　乗って帰れます。

GB250クラブマン カスタムになります。
自賠責保険 令和7年まで残っています。

走行距離19970km（複数オーナーのため実走行か不明）
※時々使うため若干伸びます。

フレームナンバー
MC10E-1402*** 1993年製 P型 4型後期

エンジンナンバー
MC10E-1402*** 1993年製 P型 4型後期
（下２桁が違います）

エンジン載せ替えています。
載せ替え済みの車体を購入したため詳細は不明です。


■カスタムパーツ
ペイトンプレイス（paytonplace） メガホンタイプマフラー
砲弾ヘッドライト
社外ウインカー
ハンドル
パワーフィルター
ミラー
社外シート
フロントスプロケ1丁増加

■状態について

走る、止まる、曲がる問題ありません。セル１発始動。若干ニュートラルに入りにくいですが、エンジン調子良く回ります。
４スト250CCでは最高クラスの30馬力マシンで、パワーフィルター＆社外マフラーなので、加速かなり良いです。

標準スプロケだとエンジンブレーキが強くかかって乗りづらかったのですが
スプロケを１丁増加させたらとても快適になりました。給排気をカスタムしているせいか出だしが悪くなった感じはありません。

ハンドルをアップハンにしていますのでセパハンに比べて乗りやすく疲れにくいです。

最近バッテリーを新品に交換しました。

年式相応の傷やサビが出ていますが、屋根付き車庫での保管ですので、比較的状態は良い方だと思います。画像にてご確認ください。

タンクに大きなへこみ傷あり。塗装ハゲ傷があります。

タイヤ6分山、ブレーキパッド残ありです。
メーター動きます。
ウインカー、ヘッドライト、テールランプ、すべてちゃんとつきます。

キャブのセッティングほぼでています。寒くなったときはパワーフィルターにビニールテープを巻いて空気量を調整するとかぶりなく走ります。

ペイトンプレイスマフラーにインナーサイレンサーを自作追加しています。
そのため音はだいぶ大人し目になりました。インナーサイレンサーは外すこともできます。

コンドルハンドルを取り付けてセパハンにもできます。ケーブル類の変更なくてもできるので、お好みで変えてみてください。

キー2本つき。 1本でメイン、タンク、メットフック回ります。


１０枚目の画像はセパハン時のものです。現在はアップハンドルです。

■おまけ
コンドルハンドル
バイクカバー
純正ノーマルエアクリーナー
キャブセッティングキット
標準スプロケ
差し上げます。



お渡しは、できれば引き取りに来ていただけるとありがたいです。

購入を本気で考えてられる方はぜひ現車確認にお越しください。
ご希望の方は質問欄にコメントください。
場所は大阪市の南部になります。正確な場所は改めてお知らせします。


■乗って帰る場合のお渡しまでの流れ

乗って帰るにはまず落札者様の方で名義変更が必要になります。
名義変更について詳しくは↓のサイトをご覧ください。